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    波紋補償器支架設置安裝規范示意圖

    發布時間:2021-02-27 10:13:01
    熱度:160

    波紋補償器支架設置安裝規范示意圖,隨著城市集中供熱的快速發展,熱力管道直埋技術被廣泛用于替代架空和溝渠設施,

    具有占地少,施工方便靈活,進度快,工程造價低,對城市外觀和交通無影響的優點。

    但是,應該說蒸汽管道的設計,建造和運行仍處于未完成和進一步勘探的階段。

    波紋補償器的損壞,疏水裝置的破壞以及隔熱層的嚴重損壞導致熱損失過大。

    波紋補償器支架設置安裝規范示意圖

    波紋管補償器固定支架和補償器的設計和布置

    1.用于蒸汽管道熱補償的補償器型適配器:成本低,但在運行期間需要經常更換。

    因此,沿管道需要許多井。房間,建筑,運營和維護費用增加。不符合現代綠化和環保要求。同時,井腔的不適當排水將加速腐蝕并增加熱量損失。

    金屬波紋補償器:操作時無需維護,易于保溫。它可以直接埋設和鋪設管道,滿足現代綠化和環保的要求。

    補償器固定支架和補償器的布置:經過多年的設計和運行比較,固定支架的兩側在補償器布置時對稱布置,

    不銹鋼補償器布置在肘部第一固定支架的側面。每個固定支架的間距盡可能大。

    2.合理設計補償器支架的長度

    (1)計算一定的設計余量,一般取030.5; 

    (2)增加豐富度后的補償器補償不應超過設計直徑的三分之二。

    例如,對于DN300管道,補償量應小于200mm,補償量應小于或等于補償器樣品中提供的管道直徑的最大補償量(如最大值為300) DN600管徑最大補償樣品代替400); 

    (3)兩個固定支架之間的管段必須是直的; 

    (4)弧形管道布置應如圖3所示; 

    (5)兩個固定支架之間的距離應為單個管道的模數。如12m,24m,36m等。


    遵循以上原則:

    1,避免補償器波形接頭滿負荷工作,確保補償器保持良好的彈性; 

    2,避免軸向不穩定對節點造成的損壞; 

    3減少施工難度,縮短施工周期。從而確保補償器的安全和平穩運行。

    3.金屬波紋管補償器支架和內滑支架是熱傳導部件。外殼過熱會增加外部地下水對套管的腐蝕并滲透到絕緣層中,破壞保溫并急劇增加熱量損失。

    因此,熱橋的處理是一個關鍵且困難的問題。目前,固定支架用于解決熱橋的導熱材料,采用硬質絕緣材料,滑動支架采用微孔硅酸。


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